近日，上海寶冶中標浦東國際機場四期場道及附屬設施工程，建成后將加快長三角區(qū)域的互通互聯(lián)，為公眾提供更高質量的出行體驗。
　　該項目位于浦東國際機場一跑道東側第二平行滑行道的向南延伸區(qū)域。主要包括兩排機位以及附屬滑行道，附屬滑行道均滿足B747-8的通行標準，道面面積17.38萬平方米，道肩面積1.13萬平方米，臨時道面面積1.03萬平方米，附屬服務車道面積6.35萬平方米，新建圍界3125米，新建防吹籬147.8米，新建排水溝和箱涵5490.51米。
　　該擴建工程不僅是上海國際航運中心建設“十四五”規(guī)劃的重要一環(huán)，也是國家長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應，將加快長三角區(qū)域的互通互聯(lián)，為公眾提供更高質量的出行體驗，并滿足基地航空公司中長期發(fā)展和樞紐運營的需求。
　　該項目的順利中標是上海寶冶對浦東機場客戶維護的又一重要成果，也是公司秉持“現(xiàn)場循環(huán)市場”理念的生動實踐，既加深了與浦東機場持續(xù)合作的信任，又使得公司在浦東市場開發(fā)邁出了重要的一步。
　　1996年，上海寶冶首次中標浦東國際機場項目。2004年中標浦東國際機場二期，承擔了我國首條4F級跑道施工任務。此后，上海寶冶先后承擔了上海浦東國際機場第五條跑道——我國首條大飛機試飛跑道的地基處理工程水域區(qū)和圍堰區(qū)插板工程項目、東機坪工程場道及附屬設施項目、三期擴建工程綜合管廊土建及部分管線等工程、三期擴建港灣機坪工程項目等施工任務。浦東機場現(xiàn)已在擴建四期，該工程是浦東機場邁向世界級航空樞紐、打造亞太門戶樞紐的重要措施。截止目前，上海寶冶在浦東機場累計中標和續(xù)標30余個項目，是浦東國際機場建設的中堅力量之一。
　　在后續(xù)浦東機場的建設中，上海寶冶將繼續(xù)提升技術水平，以滿足機場項目建設的高標準需求；強化質量管理，確保工程建設的質量要求；加強團隊建設，培養(yǎng)一批機場工程建設的高素質、專業(yè)化的管理人才和技術人才，為服務機場建設提供更好的支持。

（信息來源：建筑工程公司）

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